A motor beindításakor az önindító bekapcsolja a lendkereket, és a főtengelyt elforgatva beindítja a motort. Így beindítják a működő autó erőművét. De amikor az önindító bendex vagy a lendkerék koronája megsérül, a fogaskerekek csiszolása hallatszik az autó motorházteteje alól, és az első próbálkozástól nem lehet elindítani az autót.
Szükséges
- - egy kalapács,
- - bronz sodródás,
- - egy új lendkerék korona.
Utasítás
1. lépés
Azokban az esetekben, amikor az autós már találkozott hasonló meghibásodásokkal, és csak az önindítóban lévő bendex cseréjére szorítkozott, a telepített új pótalkatrész nem tart sokáig. A kopott lendkerékfogak, amelyek megnövelt terhelést jelentenek az indítóra, előbb vagy utóbb, de ismét töréshez vezetnek.
2. lépés
A lendkerék koronájának cseréjéhez el kell távolítani a motorból. Az eljárás bizonyos mértékig nehéz, mert nem teheti meg a sebességváltó és a tengelykapcsoló eltávolítása nélkül.
3. lépés
De azokban az esetekben, amikor ennek a problémának a megoldása egybeesik a motor javításával, akkor ez a lehetőség nem hagyható ki.
4. lépés
Tegyük fel, hogy a lendkereket már eltávolították, és a munkapadon fekszik. Ezenkívül a tengelykapcsoló-mechanizmus ráerősítésére szánt síknak alul kell lennie, és jobb, ha magát a lendkereket egy támaszra helyezzük, hogy az 2-3 cm-rel a munkaasztal felülete fölé emelkedjen.
5. lépés
Kalappal, bronz meghosszabbításon keresztül, a korona teljes kerületén ütő ütésekkel, leüti a lendkereket.
6. lépés
Az elhasználódott karika eltávolítása és a lendkerék elforgatása után új koronát tesznek rá, amely ugyanúgy, egy lyukasztón keresztül, az ülés végéig felborul.