A Használt Automatikus Jelölőnégyzet Bejelölése

Tartalomjegyzék:

A Használt Automatikus Jelölőnégyzet Bejelölése
A Használt Automatikus Jelölőnégyzet Bejelölése

Videó: A Használt Automatikus Jelölőnégyzet Bejelölése

Videó: A Használt Automatikus Jelölőnégyzet Bejelölése
Videó: Google Űrlap mint dolgozat 2024, Július
Anonim

Az automata sebességváltó könnyû kezelhetõségét az egység bonyolult kialakításával érhetjük el. Számos összetett és pontos részlet biztosítja a szükséges kényelmet, és egyben oka lehet egy drága doboz meghibásodásának. Nem lehet biztosan megmondani, mennyi ideig fog tartani egy használt automata váltó, de vásárláskor néhány szempontot figyelembe kell venni.

A használt automatikus jelölőnégyzet bejelölése
A használt automatikus jelölőnégyzet bejelölése

Az elsõ tennivaló egy használt autó megvizsgálásakor az, hogy figyeljen a vonóhorog jelenlétére. Nem szabad örülni egy váratlan lehetőségnek - a vontatóberendezés jelenléte azt jelzi, hogy az autót pótkocsival üzemeltették, ami negatívan befolyásolja az automatikus sebességváltó élettartamát. Nem rossz, ha sikerül kiderítenie az autó történetét: megjavították-e a dobozt vagy sem. Dobozos autó vásárlása a helyreállítás után kockázatos, ha nem tud semmit a javítás minőségéről. A további kutatások két részre oszthatók: menet közbeni tesztelésre és a doboz közvetlen ellenőrzésére.

Ellenőrzés útközben

Kérje a tulajdonos engedélyét a vezetésre. Üljön a volán mögé, indítsa be a motort, és kapcsolja ki a belső fűtést (vagy a légkondicionálót). Ha az útról vízszintes útszakaszon haladunk le, akkor a gyorsítást simán, rángások nélkül kell végrehajtani, a fokozatos fokozatváltással alacsonyabbról magasabbra. Az átvitel aktiválási ideje nem haladhatja meg az 1-2 másodpercet. A kicsi, gyenge rándulások (de semmilyen módon nem okoznak sokkokat) valószínűleg túl nagy alapjárati fordulatszámot vagy a motor tartóinak meghibásodását jelzik; vagyis ennek semmi köze az automatikus váltóhoz. De a csúszásnak (a sebesség nem változik, de a motor fordulatszáma növekszik) figyelmeztetnie kell.

Ezután egy sima úton gyorsítson kb. 40 km / h-ra, és élesen fékezzen. Ezután gyorsan mozgassa a választót semleges helyzetből a "D" szektorba, előre, majd vissza az "R" helyzetbe. A megfelelő sebességfokozatot be kell kapcsolni, és enyhe visszalökést érez. Most 60 km / h-ra kell gyorsulnia, és a gázpedált élesen földbe kell fulladnia; haladási irányban a fogaskerekeket (3-tól 4-ig) simán és gyorsan be kell kapcsolni.

Automatikus sebességváltó ellenőrzése

Javasoljuk, hogy az autót az ellenőrző gödörbe tegye. De először ellenőrizheti az automatikus sebességváltó olajat (az összetételt ATF-nek hívják). Indítsa el a motort, és helyezze a választót a "P" szektorba. Ezután vegye ki a mérőpálcát az automatikus sebességváltóból, törölje le egy ruhával és helyezze vissza az aljzatba. Húzza ki újra, és törölje le fehér papírral; az olajnyomnak enyhén barnásnak, szinte átlátszónak kell lennie, a fémes zárványok legkisebb nyomának sem kell lennie. Ügyeljen az olajút illatára - nem szabad égett gumit vagy füstöt éreznie benne. Az autó alatt ellenőrizze az automata sebességváltó házát (a tok falai és sarkai); nem lehetnek olajfoltok és mechanikai igénybevétel nyomai. Utóbbiak szerint az egységet javítás vagy csere céljából eltávolították.

Ajánlott: