Az automatikus váltó (automata sebességváltó) klasszikus modelljének olajcseréjénél számos jól ismert módszert alkalmaznak: a folyadék részleges cseréjét, cseréjét és cseréjét egy speciális állványon. Ezek közül az első a legkönnyebben elérhető és legbiztonságosabb.
Szükséges
- - új ATF folyadék;
- - folyékony hulladéktartály;
- - kapacitás mérése;
- - új tömítés az automata sebességváltó raklapleeresztő dugójához;
- - Nyomatékkulcs;
- - keskeny nyakú és vékony tömlős tölcsér;
- - emelő vagy speciális emelő.
Utasítás
1. lépés
Mielőtt elkezdené cserélni az ATF-et, intenzív tempóban kell vezetnie az autót 20-30 km-re, hogy az automata sebességváltó üzemi hőmérsékletre melegedjen. A hideg folyadék nem fog teljesen lefolyni.
2. lépés
Ezután állítsa le a járművet egy vízszintes, kemény felületre. Állítsa a választót parkolási módba, húzza be a kéziféket. Állítsa le a motort és kapcsolja ki a gyújtást.
3. lépés
Helyezze a tartóelemeket a jármű hátsó kerekei alá, egyenletesen emelje fel a járművet úgy, hogy az első része párhuzamos maradjon a talajjal. Szereljen be biztonsági támaszt.
4. lépés
Helyezzen egy edényt a használt ATF számára a leeresztő dugó alá. Nyissa ki a dugót egy megfelelő csavarkulccsal. Hagyja a teljes folyadékmennyiséget teljesen lefolyni. Várni kell egy ilyen pillanatra, amikor még a cseppek is eltűnnek. Ezután nyomatékkulccsal húzza meg a csatlakozódugót egy új O-gyűrűvel. A meghúzási nyomatékot általában a jármű kézikönyve tartalmazza. Vigyázzon, ne szüntesse meg a dugó meneteit. Ne feledje, hogy a sebességváltó folyadék nagyon forró és megsértheti Önt. Ne felejtsen el védőszemüveget viselni.
5. lépés
Keskeny, hosszú kifolyóval ellátott tölcsér segítségével töltse fel az új folyadék mennyiségét, amely a mérőpálca lyukán keresztül a hulladéktartályba engedett. Ügyeljen arra, hogy ne lépje túl az olajszintmérő pálcán feltüntetett szintet. A legjobb, ha folyadékot töltünk lassan, és rendszeresen ellenőrizzük a szintet.
6. lépés
Indítsa el az autót, hagyja járni alapjáraton. Amikor a rendszer teljesen felmelegedett, kapcsolja a választókapcsolót más állásba, miközben a fékpedált tartja. Ez összekeveri az új és a régi folyadék térfogatát.
7. lépés
Most 300 - 500 km-t kell vezetnie, miközben figyelemmel kíséri a foltok jelenlétét és az ATF szintjét. Ezt követően ismételje meg a leírt lépéseket még néhányszor.
