Amikor az autó az úton halad, az alváz, nevezetesen az első és a hátsó felfüggesztés védi a gödröktől és a szabálytalanságoktól. Ők teszik először az ütéseket, ezért gyakran kudarcot vallanak. A jármű megfelelő működőképessége érdekében rendszeresen ellenőriznie kell az alváz állapotát. Ez lehetőséget ad arra, hogy magabiztosnak érezze magát az úton.
Szükséges
- - gömbcsukló húzó;
- - vezetőkar véghúzó;
- - rugós húzó.
Utasítás
1. lépés
Ügyeljen a jármű pályájára, ha egyenes vonalban halad. Abban az esetben, ha az autó spontán oldalra távozik, amikor nagyon nehéz egyenes vonalat tartani (állandóan kormányoznia kell), akkor kanyarokban hallani vicsorgó gumikat, ellenőrizni az autó futóművét - elöl és hátul felfüggesztések.
2. lépés
Ügyeljen a gumiabroncs futófelületének kopására. Egyik oldalról sem szabad "megenni". Ha egyenetlen úton haladva a felfüggesztés "megtörik", idegen zajok és kopogások hallatszanak, akkor azt is ellenőrizni kell. Ezenkívül javítsa meg a futóművet még abban az esetben is, amikor a bütyköt nem lehet helyesen rögzíteni.
3. lépés
Javítsa meg az első felfüggesztést. Ehhez helyezze a járművet egy felvonóra vagy egy kilátó fölé. Húzza be a rögzítőféket és rögzítse a hátsó kerekeket mindkét oldalon ütközőkkel. Ellenőrizze, hogy nincs-e játék a gömbcsuklókban. Ehhez emelje meg az első kereket, vegye le felülről és alulról, és lengesse meg. Ha észrevehető eltérés van a függőleges tengelytől, cserélje ki a gömbcsuklót. Ellenőrizze a vonórúd játékát. Ehhez vegye meg a kereket a bal és a jobb oldalon, és rázza meg. Ha kopogást hall és eltérés észlelhető, cserélje ki a vezetőkar végét.
4. lépés
Távolítsa el a kereket. Távolítsa el az első lengéscsillapító felső csavarját. Húzza ki a féknyerget, és óvatosan mozgassa félre anélkül, hogy a féktömlőket károsítaná. 13 foglalatfejjel csavarja le az oldalsó stabilitási rudat az alsó karról. Húzza ki a vonórúd végét egy húzóval. Helyezzen egy speciális autó rugófeszítőt az első rugóba. Nyomd meg. Nyomja ki a gömbcsuklókat (alsó és felső) egy húzóval. Csavarja le a felső kar csavarját és távolítsa el. Húzza ki a rugót, és simán engedje le. Csavarja le az alsó kar csavarját, és távolítsa el a kereszttartóról, miközben megjegyzi a kar és a keresztkar közötti alátétek számát és sorrendjét annak érdekében, hogy az újbóli összeszerelés során visszahelyezze őket.
5. lépés
Ellenőrizze a gumi-fém zsanérokat, ha hibásak, cserélje ki őket. Ellenőrizze az alsó és felső felfüggesztőkar sérüléseit. A csavaroknak erő nélkül be kell illeszkedniük a rögzítő furatokba. Ellenőrizze a lengéscsillapító folyadék szivárgását, sérülés esetén cserélje ki. Vizsgálja meg a rugót; nem lehet rajta látható repedés. Ha az autót folyamatosan használják, cserélje ki. Abban az esetben, ha az első kerékcsapágyat ki kell cserélni (a kerék vezetés közben spontán fékez), ezt a rugó levétele előtt meg kell tenni az autón. Szerelje össze az első felfüggesztést fordított sorrendben.
6. lépés
Rögzítse az első kerekeket. Emelje fel a kocsi hátulját és távolítsa el a kerekeket. Távolítsa el a lengéscsillapítókat és a rugókat. Ellenőrizze, hogy hibásak-e. Cserélje ki, ha rendellenes. Szerelje össze a hátsó felfüggesztést. Ezután állítsa be a kerék beállítását.
